抗战1931：我的1立方米乱世 第215章 发动机的颈瓶

太原和武汉这两场“金蝉脱壳”的大戏一落幕，全国各地的军阀大佬们算是彻底看明白了，这年头，死守地盘是笨办法，像老蒋和阎老西这样，关键时刻能带着家当和精锐“转进”，才是真本事！眼红，那是真眼红。

一时间，通往太行山“东山”基地的隐秘道路上，各种驮着矿产、特产的车队络绎不绝。广西的锰矿、云南的锡锭和铜料、四川的钨砂等等，这些过去被看得死死的战略资源，现在都成了换取“东山”技术、设备和人才委培。

柯明义的仓库以前是愁原料不够，现在是愁仓库不够大。左玉波看着堆成山的原材料，既高兴又头疼：“老板，这下原料是不缺了，可咱们的肚子就这么大，一下子吃进这么多，消化不了啊！”

问题很快就暴露出来。最简单的，比如生产“东山式”步枪的枪托，需要木材。这好办，木材不缺，多招木工，多开几个木工作坊，产能很快就上来了。

再比如炼钢，要建新的小高炉。虽然麻烦点，但图纸是现成的，耐火砖、铁矿、焦炭也都跟得上，基地里的工程队经验丰富，咬着牙日夜赶工，新的高炉也能在几个月内拔地而起。

可真正的麻烦，出在了最核心、最精密的环节，发动机上。

无论是“风啸-36”战斗机需要的“太行星-2”，还是“山魈-36”运输机和“初教-1”教练机需要的“太行星-1”，这玩意儿可不是靠人海战术就能堆出来的。

飞机厂的总工程师一脸愁容地找到柯明义和张泽远：“老板，张总工，麻烦大了！发动机的产能卡脖子了！”

他掰着手指头算：“造发动机，三大难关，一环扣一环！”

“第一关，精密铸造。 气缸体、曲轴箱这些大件，得用高级铸铁或者合金铝，浇铸的时候温度、速度差一点，里面就有气泡、砂眼，直接报废。

咱们现有的老师傅和培养出来的高级技工就那么多，手工把控，良品率能到五成就算烧高香了。新培养的学徒，没个一年半载根本不敢上手核心部件。”

“第二关，高精度加工。 就算铸出来的毛坯是好的，接下来更要命。曲轴上的轴瓦、气缸内壁，要求的精度是‘丝’级别的！全靠精密镗床、磨床来加工。这些机器不能停，人歇机器不歇，也才勉强够用。现在发动机需求量翻倍，机器都快磨出火星子了，也跟不上！”

“第三关，装配与调试。 几百个零件组装起来，每个螺丝的扭矩都有讲究。装好了还得上测试台，磨合、测功率、查漏油等等，一个熟练的装配班组，一天能搞定一台就谢天谢地了。现在发动机的需求像坐火箭，咱们的装配工人都快累吐血了！”

总工程师最后双手一摊：“说白了，发动机这玩意儿，需要的是顶尖的技工和精密的‘母机’（机床）。这两样，都不是靠堆人、堆原料能快速解决的！咱们现在就像个饭量突然变大的壮汉，喉咙眼却只有筷子那么细，咽不下去啊！”

张泽远眉头紧锁，对柯明义说：“老板，他说的没错。咱们之前能小批量生产，还能应付。现在要大规模量产，整个生产体系都得升级，这需要时间，急不来。”

柯明义沉默地听着，手指在桌上轻轻敲击。他当然明白问题的关键。

柯明义很快做出决断：“两条腿走路。第一，内部挖潜。加快精密机床的生产，同时把所有相关的老师傅、技术骨干组织起来，成立攻关小组！

优化铸造工艺，减少废品率；研究如何改进现有机床，提升加工效率；装配流程也给我细化，能快一点是一点！”

“第二，对外下手！告诉‘掌柜’，猎头组织的重心，给我全力转向搜罗欧美那些有经验的发动机工程师、高级机械师！特别是那些熟悉大规模生产流程的！不管是用钱砸，还是用别的办法，尽快给我‘请’回来！”

“同时，动用所有海外渠道，不惜代价，不惜手段，弄到高精度机床！特别是加工曲轴、气缸用的精密磨床和镗床！旧的也行，只要精度够！走秘密路线运回来！”

“最后，让海外各佣兵组暂停其他任务，配合猎头和海外渠道行动。”

命令下达，整个“东山”体系围绕着“发动机”这个核心瓶颈，再次高速运转起来。

车间里，老师傅们带着徒弟们日夜试验；猎头组织的触角伸向更遥远的欧洲工业区；海外的秘密采购员在动荡的局势中寻找着机会。

这是一场与时间的赛跑。堆满仓库的原材料，既是动力，也是压力。

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