钢轨上的五年：三千到存款五十万 第421章 春天的汽笛

2036年，泼水节。

缅甸北部的群山如同被泼洒了翡翠的巨兽，沉睡在初春的薄雾中。空气中弥漫着湿漉漉的泥土气息，混杂着缅桂和红椿木特有的清香，还有远处寨子里飘来的糯米饭和香茅草的混合味道。今天是泼水节，也是妙蛙段铁路正式通车的大日子。整个妙蛙河谷都浸泡在节日的喜庆和一种前所未有的期待里。

“同心站”建在河谷一片开阔的平地上，背靠青山，面朝蜿蜒的河流。站房是融合了中缅建筑风格的现代设计，线条流畅，色彩明快，屋顶微微上翘，仿佛随时要展翅飞向蓝天。站前广场上，彩旗招展，人群如织。克钦族的猎装、掸族的筒裙、德昂族的银饰、汉族的唐装……五颜六色，汇聚成一片流动的万花筒。孩子们手里拿着水枪和装满圣水的小盆，嬉笑着追逐，水珠在阳光下折射出细碎的光芒。老人们则聚在一起，低声交谈，脸上带着欣慰而略带迷茫的笑容，仿佛在确认这个“铁盒子”带来的不是梦。

林野站在站台边缘，手里习惯性地摸着那把跟随他多年的道尺。道尺冰凉坚硬，尺身上刻满了密密麻麻的标记，那是他这些年走南闯北，参与各种铁路项目留下的印记。尺尾处，最近新添了一道浅浅的划痕，形状像极了小象的脚印，旁边还刻着歪歪扭扭的克钦文字。那是小觉，那个总跟在他屁股后面，眼睛亮得像星星的克钦族小男孩，用一块光滑的竹片精心刻上的。旁边还用克钦文写着：“谢谢林叔叔，谢谢阿米娜阿姨”。每次摸到这道划痕，林野心里都像被什么东西轻轻撞了一下，暖烘烘的。

他抬起头，望向远处山脚下的铁轨。两条银灰色的钢轨，如同两条苏醒的巨龙，穿越丛林，跨过溪流，一直延伸到视线尽头，最终消失在朦胧的晨雾里。这是妙蛙段铁路，连接华国西南与缅甸腹地的重要一段，也是“一带一路”倡议下，中缅命运共同体建设的生动注脚。这条铁路，承载的不仅仅是货物和旅客，更承载着两国人民对和平、繁荣的共同期盼。

“呜——”

一声悠长、浑厚的汽笛声划破了清晨的宁静。人群瞬间安静下来，所有的目光都聚焦在了铁路延伸的方向。林野的心也跟着紧绷起来，他甚至能感觉到太阳穴在突突地跳。

一列崭新的电力动车组缓缓驶来。车头呈流线型，漆着华国标准的“复兴号”银灰色，但在细节处又融入了浓郁的缅甸民族风情。车头两侧，装饰着克钦族最珍视的孔雀羽毛图案，那翠蓝、金黄的色彩仿佛要活过来一般；车身中部，掸族精美的织锦纹样如同流动的彩虹，诉说着山地民族的热情与智慧；车窗下方，德昂族素雅的织锦图案，像一串串风铃，轻柔地诉说着平和与坚韧。车身侧面，用中缅双语烫金印着“共呼吸·同发展”几个大字，在阳光下闪闪发光，显得格外醒目。

“和平号！”有人激动地喊出声来。这个名字是华缅双方共同商定的，寄托了双方对和平的珍视，对发展的渴望。

列车越驶越近，车厢里传来的声音也清晰起来。第一排座位上，坐着一位穿着崭新隆基（克钦族传统服饰）的中年男子，怀里紧紧抱着一个约莫五六岁的小男孩。那男子是波尚大叔，妙蛙河谷里颇有威望的克钦族长老，也是这条铁路建设过程中，最早支持并参与协调的当地人士之一。他脸上带着激动而自豪的笑容，不住地摸着隆基上的银饰。小男孩正是小觉，他今天特意穿上了新衣服，眼睛瞪得溜圆，好奇地打量着车厢里的一切，小手紧紧抓着波尚大叔的衣角。

在他们身后几排，坐着一位头发花白的老奶奶，手里拿着一个样式古朴的铜铃，正是克钦族象征平安与祈福的“平安铃”。她就是老觉奶奶，小觉的奶奶，也是波尚大叔的母亲。此刻，她正闭着眼睛，嘴唇微微翕动，用带着浓重克钦口音的古老语言，哼唱着一首关于山、关于水、关于家园的古老歌谣。那歌声低沉、苍凉，却又充满了力量，仿佛穿越了时光，带着河谷深处千年的回响。偶尔，她会摇动一下手中的平安铃，清脆的铃声在车厢里轻轻荡漾，安抚着那些或许还带着些许不安的心。

站在靠近车头位置，身姿挺拔，穿着简洁干练的，是阿米娜。她有着克钦族姑娘特有的明亮眼睛和健康的肤色，此刻正用流利的缅语和汉语交替着，向车厢里稀疏的乘客，以及那些特意赶来站台送行的媒体记者和当地居民介绍着：“各位乘客，大家好！欢迎乘坐首班‘和平号’列车。请看，我们的车头设计，融入了克钦族的孔雀羽毛，象征着吉祥和守护。车身中部，是掸族精美的织锦，代表着我们河谷的热情好客。还有这里，德昂族的织锦图案，寓意着平和与团结。这不仅仅是一列火车，这列‘和平号’，是中国先进的技术，是克钦族的智慧，是掸族、德昂族、汉族……所有生活在这片土地上的人们共同建造的铁路！它属于我们每一个人！”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！