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千蒙机场，空中强击团驻地，同时也是空军第24几歼击机师131团的驻地。
反击战大规模战事结束后，东大国防军在边境地区展开了轮战，是对安猴持续放血的一种战略，同时也作为部队的练兵场，改进反击战中暴露出来的问题。
于是轮战开始了。
空中强击团已经分散部署，千蒙机场空出来的容量，由131歼击机团填补。
张二标奉命率领几名骨干试飞员转场来到了千蒙机场，立即会同131歼击机团、空中强击团开作战会议。
“根据情报显示，安猴空军接收了24架米格-29战斗机，是苏联空军现役战机直接移交的。”
“总部指示，采取措施打掉这批米格-29，不能让安猴看到任何反扑的希望！”
张二标掷地有声地说，“李干参谋正在大马竞争最大一笔歼-10出口订单，他要求我们，必须要以最完美的方式，干掉这批24架米格-29战斗机！”
“战斗全过程，进行录像录影！”
空中强击团团长程勇接过话说，“我们是第二梯队，如果你们的攻击不顺利，或者没能彻底干掉那24架米格-29，我部会接手进行补充攻击！”
131歼击机团团长丁伟冷哼道，“我部会在第一波次攻击把那24架米格-29战机打成零部件，就不劳程团长费心了！”
程勇一笑，并不答话。
张二标说，“我率领掩护机群，打开通道，丁团长率领攻击机群，突进纵深打部署米格-29的机场。现在，拟定作战方案！”
……
安猴是苏联的铁杆小弟，去年的反击战中，东大只用了五天时间，就将安猴打趴下叫投降。
东大出于整体考虑，放弃了继续进攻，给安猴一个改过自新的机会。
却没想到，安猴不但不悔改，反而在偷偷厉兵秣马。
苏联也大改此前的暧昧，开始向安猴提供各类援助，武器装备这块，甚至直接把现役的装备直接移交过去，都是自用版的，比出口版的性能要高得多。
米格-29“支点”战斗机就是其中最为重要的援助装备，一共是24架，而且后续肯定还有。
安猴甚至自己的北部地区不安全，他们不敢把米格-29部署在距离边境线500公里范围内，只能远远地放在了南部地区的芽庄机场。
那里距离琼岛南部至少有700公里的直线距离。
可见，安猴空军被吓破胆了，他们全部缩在南部地区整备训练。
对这个不安分的邻居，东大既有准备，也有预料，翻不出手掌心。
不过，对于131歼击机团丁伟率领的攻击机群来说，即将要执行的任务，是史无前例的。
他们要从千蒙机场起飞，向南超低空奔袭1200公里，对芽庄机场实施打击，然后向东脱离后，折向北飞行，在五亚水灵机场降落。
全程2000公里，一多半的是在超低空飞行，油耗比高空飞行要大许多，加上攻击时、空战时所需要的战斗燃油，歼-10C不但要满载弹药，还要挂载三具副油箱，以求达到3500公里的最大航程。
丁伟的团是首支装备歼-10C的部队，他们根据李干编写的训练大纲，已经进行了整整八个月的改装训练，现在是检验成果的时候了。
程勇率领36架强-5首先起飞，通过两次转场，抵达五亚水灵机场。他们是备用手段，一旦歼-10C的攻击不能取得理想效果，他们会从五亚水灵机场起飞，用大当量航弹将芽庄机场覆盖。
张二标的任务是打开空中通道，掩护丁伟的攻击机群进入。
要知道，丁伟的攻击机群是由北向南穿过大半个安猴实施攻击，难度是地狱级别的。
在此之前，只有以色列空军实施过类似的长途奔袭对地打击行动。
通常会将攻击事件选择在凌晨3时至5时，这个时间段是大多数人深度睡眠的阶段。
但是！
李干一反常态，制定的作战方案里，清清楚楚地规定，7时30分出击。
这个时间里，太阳光很好，能见度极佳，正是万物苏醒的时候，地上的人抬头就能看到天上的飞机，甚至用不上雷达预警。
李干就是反其人之道而行之，在对方认为不可能发生的时间里，做让人们想不到的事。
7时整，两个编队36架歼-10C全部准备完毕，以大象漫步的姿态，布满了整个千蒙机场外场。
张二标的掩护编队由12架歼-10C组成，全部是空优挂载，4枚PL-15、2枚PL-5、2枚反辐射导弹，3具副油箱，11个挂点全部用完。
不过，张二标的座机比较特殊，只挂了2具副油箱，机腹下的重载挂点挂了一具看上去有点方、体积和副油箱差不多的玩意儿。
那是电子吊舱。
而丁伟的攻击编队，除了挂载2枚PL-5用于自卫，再除去3具副油箱，其余6个挂点，全部用于挂载500公斤级航弹、500枚火箭助推制导航弹、HF-16型航火。
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