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渔民:从打捞间谍装置开始 第798章 敲定与安排

作者:红烧茄子02 分类:都市 更新时间:2025-08-22 19:50:14

不希望在海上停留太久。

尽可能压缩整个出海周期。

在6万吨鱼获之下,定下这个目标,要说没有压力是不可能的事情,应该说是一个极大的挑战。

要卫宏有信心完成。

前提是,各船都需要接受他的指挥,各船也要以他为核心,对他的命令百分之百执行下去,这样才有可能办到。

特别是那些主力渔船,必须百分之百听从他的命令。

原因很简单,主力渔船之所以是主力渔船,因为是下网的主力。

收网倒是没有什么,收网的时候也存在着很多不可控因素,只能是依托经验丰富的船大,就算是身怀实时渔讯的卫宏也无法带来太大的帮助。

但不重要,重要的是下网的时候下得好就已经足够,只要下网下得好,那么一网捕到的数量就不会少。

“我没有问题。”卫建军第一时间表态,他只有两艘渔船,占据1成已经是占了很大的便宜。

要是这个出海计划实现。

这一次出海的渔船,将会达到16艘之巨。

其中有6艘是鱼获运输船,是借来的。

再有就是10艘各类的渔船,其中卫宏个人占据了半数,他只占其中百分之二十,剩下的是卫泰占据百分之三十。

要是这么计算的话,他是不是要占据百分之二十的份额,再有卫泰占据百分之三十的份额,剩下的是卫宏个人占据一半,也就是百分之五的股份。

可有时候账不能这么计算,确立一个核心很有必要。

也只有卫宏可以玩得转这么庞大规模的一支船队,其中还有6艘大吨位的鱼获运输船是靠着卫宏的面子才可以借到,这个面子最少也值百分之十的份额吧?

再剩下百分之十五的份额,给这个绝对核心,属于技术入股,也完全不过份吧?

还有一些少了呢。

所以他是占了大便宜,本来可以占据百分之八的份额,就已经很满足,还是因为卫宏大方,给了百分之十。

在这种情况下,又有什么不满足的呢?

至于说卫泰,更加不需要多说。

他本来就自己提出来只占百分之十的份额,现在卫宏主动开口,占了百分之十五,同样也是占了大便宜。

没有什么好说的,看上去只有卫宏有些吃亏。

直接进入下一个议题。

“毕竟是这么庞大的船队,出海最好也是赶在禁渔期开始没有多久就返航。”

卫泰思索片刻,提出建议:“以6万吨鱼获为目标,就算是咱们的渔船再多,运气也超好,想要捕到这么多的鱼获,也不是一件容易的事情,出海的周期必定会比较长,这样一来,无论再怎么计算,就算是现在出海,也不太可能在禁渔期开始之前返航,更大概率还是禁渔期开始后返航。”

“而禁渔期的特性不需要多说,还是与鱼价息息相关,禁渔期刚刚开始,鱼价不可能应声涨价,还是有一定的冲缓时间,一般情况下,禁渔期开始后一周的时间,鱼价会慢慢的上涨。”

“如此一来,咱们就必须要好好计划好时间了,最少返航的时间需要把控好,禁渔期开始后一周返航是必然的,但最好是在禁渔期开始后的第十天回来,那个时候的鱼价不会达到最高价,可也是一个中等偏高的价格,再接着才是一点点的上涨,逐渐走向平衡上涨,上涨的幅度不会太高。”

“所以,在禁渔期开始之前出海是必须的,只是要提前多少天的时间出海又会成为另一个问题,实在是这一次出海的周期无法预料,也只能是一个大概,而且极为精准。”

“其次则是因为返航的时间是禁渔期之后,那么就必须得到渔政部门的批准才行,要拿到允许禁渔期出海的文件,要是拿不到的话,到时候返航就是一个大问题,尽管不那么严重,完全可以解释说在海上耽搁了不少时间,可终究是一个麻烦。”

“还是要拿到所有的批准手续,然后再提前出海才行。”

卫泰对于很多细节方面很在意,也是因为不要粘染上麻烦。

对于一些可处罚和不处罚的事情,处于中间线,也就是擦边的灰色地带,能不去碰就不要去碰,因为要是渔政部门较真起来,对你进行处罚也完全没有问题,因为在禁渔期开始之前,渔政部门会提前给各注册在内的渔船发通知,通知你尽快返航休渔。渔船要靠港,登记入册等等。

是打了一个提前量,这个时候你还晚归,导致靠港登记入册的时间超过了休渔正式开始日期,某种意义上来讲是违规的。

以卫宏的能量,想来也没有问题。

可最好不要去碰这个,渔政部门给很大的面子,给予足够的尊重,你也不要让渔政部门难做嘛。

“按照现在的情况,还有一些时间,可以再出海一次。”

卫宏何尝没有计算过时间呢,正是因为计算过,才十分笃定的说道:“接下来再出海一次,快去快回的那种,泰叔,你这边尽可能将出海的周期压缩在5天之内,我这边的话,也会将出海的周期压缩在五天之内,这样的话,还有足够的时间可以参加培训,完成培训,我再跟渔政部门那边沟通一下,尽可能早一点批准禁渔期出海的手续,等于是提前批准。”

“这不是问题,本来就允许提前申请,提前几天,乃至半个月的时间拿到批准手续也不是问题,渔政部门可以发放,也不算是违规,就是别人有可能会被卡一下,等到禁渔期快要开始的时候才拿到手续,咱们这边的话应该没有多大的问题。”

“建军叔的话,就不要出海了,现在渔船也还有一艘没有交付,交付也在这几天的时间,就不出海了。”

“先让船员们熟悉一下渔船。”

“然后有可能的话,安排船员跟着泰叔的船队出海,在岸上熟悉比不过实践,跟着出海一次,能够学到更多的东西,实践出真知,更加深刻,比在岸上熟悉的效率好不止十倍。”

“同时,也是让船员们率先适应出海的节奏,这一点很重要,特别是一上来就是远航,要是不先适应一下出海的节奏,船员们顶不住。”

卫宏直接做出安排。

……

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