列车长的升迁之路 第237章 绑定高华

谢南看向钱少雄，缓缓的说道：“跟着钱大少，还愁赚不到钱！”

钱少雄嘿嘿的笑起来，以为谢南又是走青州的老路子，让他们跑前期的手续。谁知谢南话锋一转，说道：“哥几个都知道钱少是干什么的吧？”谢南此时开始抬高钱少雄的身价。

“知道，知道，钱少是房地产开发的大老板！”这几个公子哥附和道。

“好！既然是房地产开发，搞来地皮就得盖房盖楼，既然要盖房盖楼，它最基础的需要什么？”谢南问道。

“沙子、水泥、红砖啊！”

“说对了一半，需求量最大的是混凝土！”

“对，对，混凝土！”这几个公子哥附和道。

“这不就结了！这生意不就来了嘛！”谢南喝了一口茶，接着说道：“你们哥几个的600万，到城乡结合部，圈块地，搞点设备，雇些人，弄个商砼公司足够了！”

“商砼公司？”几个人异口同声的说道。

“对，商砼公司！钱大少搞到地皮以后，屁股后面是不是得跟着一大批想要得到工程的建筑商？钱大少一句话，哪个建筑商不得用你们哥几个的商砼公司？所以呀，跟在钱大少后面，保你们吃香的喝辣的！如果规模搞大了，可不止钱大少这一家开发公司可以供应啊！不过......”谢南特意停顿一下，看着这几个公子哥。

“不过什么南哥，您请说！”高华竟然用上了敬语。

“不过钱大少在明阳人生地不熟的，他可就认识你们几个，这前期的手续问题，你们哥几个可得帮忙啊！”

“嗨，好说，都好说，包在我们身上了！这点忙，我们还是能帮上的。”高华为了显示一下这几个人的能力，豪爽的说道。

“那还等啥呀，这大腿，还不赶紧抱上，快点敬钱大少一杯！”谢南说道。

这几个公子哥纷纷站起来敬钱少雄酒，钱少雄一边喝着酒一边暗自为谢南竖起大拇哥，南哥就是南哥，真牛逼，几句话就把这几个公子哥绑定在我身上，这当官的语言艺术，被你用绝了！

第一场酒局结束后，这个几公子哥非要进行第二场，谢南以工作为由推辞了，独自打车回家。

3天后下午要下班时，谢南接到综合科科长柳钢的通知，说第二天早9点，在局1号会议室开会，关于高站台建设的内容。谢南问都谁参加会议，柳钢说房产处就三个人参会，孔处长和你，还有主管工程师陈浩，还有哪个处室参会就不知道了。谢南忍住心中的小激动，这不光是自己，也是陈浩在路局露脸的机会。

第二天一早，陈浩来到谢南办公室，看见周处长也在，就先跟周处长打了声招呼，然后对谢南说：“谢处，一会儿的会议，我去不合适吧？”

“有什么不合适的？局办通知你了，你怕什么？”谢南说道。

“噢，那我用不用准备什么？”陈浩又问道。

“带上录音笔，笔记本和笔就行，领导们说的话，要记录下来，万一让咱们处写会议纪要呢？谁也不能保证全凭脑子记下来！”

“好的，谢谢谢处！”陈浩转身回去准备了。

谢南刚到路局才一个多月，还从来没去过1号会议室，也不知道在哪里。就早点来到孔处长办公室，和孔处长一起走。到了1号会议室，长方形的会议桌上摆满了桌牌，已经有人在桌牌前坐下了。谢南知道自己没资格坐在第一排，就到了第二排孔处长身后坐下，一会儿陈浩也到了，谢南招招手，陈浩就坐在谢南身边。

陆陆续续有人到来，但是都坐在桌牌前，谢南看了一下，有运输处、工务处、货运处、客运处、计划处和局办。一会儿功夫，常局长和张局长也夹着本子来了，最后是局长史煜巍，秘书把史局长的茶杯轻轻放在会议桌最顶端处，离开。

常局长向四周看了看，和史局长小声交流几句，说道：“人都到齐了，现在开会。会议两天前，已经向各处室下发了《关于在华东局管内修建高站台的征求意见》，后面附着房产处的调研报告和修建高站台的意见和建议，看看各处室有什么意见和建议。”

常局长看到没有处室发表意见，于是就说道：“关于高站台的修建，首先是房产处发起的意见和建议，我们先听听房产处的意见。”

大家都把目光集中在孔处长身上，孔处长回头看看谢南，意思让谢南说一下。谢南慢慢站起来，常局长笑着说道：“谢处长，不必站起来，坐着说就行，呵呵！”

谢南又坐了下来，说道：“各位领导，我带着工程师陈浩同志经过近10天的调研，形成了两份材料，各位领导已经都看过了，有一部分建议已经在报告中提到了，这里我就不再重复汇报了，我们处里是这么想的，下面我补充两点：第一点，我是客运出身，从客运角度考虑，在当列车长和车队长期间，见到旅客因为低站台下车时而踩空的事故太多了，造成旅客投诉或是给旅客进行赔偿的案例数不胜数，给路局生产运输带来了极大的影响，因为赔偿也付出了很多资金；第二点就是正在建设中的京津高铁，预计在8月份开通。京津高铁一旦开通，就意味着我国将全面进入高铁时代，高铁的建设将是遍地开花，这是时代发展的需要，更是历史发展的需要。像我们明阳站，已经是高站台了，就可以顺利接发高铁列车，而且高站台数量也足够，可以分开为高速场和普速场，而不需要再进行改造站台，我们局管内几个地级市的车站，高站台数量有限，有的车站还达不到接发高铁列车的条件，就需要我们提前考虑这一点，以便于在后来的高铁建设以及通车环节大大缩短建设工期，提前开通，提早受益。各位领导我就补充这么多。

常局长和张局长都看向史局长，三位局长都微笑着点点头。

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