的哥逆袭：从方向盘到财富榜 第175章 城际专线的升级

捷行新能源租赁公司的“以租代购”模式火爆江城，首批500辆车一周抢租一空，司机团队的归属感和凝聚力攀至顶峰。与此同时，捷行的基础业务也趋于稳定——网约车日均订单25万单，接驳专线覆盖全市80%的社区，货运业务绑定盛通物流等头部企业，市场份额稳稳锁定在52%。李明站在运营中心的战略版图前，目光却投向了城际出行的细分赛道。

上一章的新能源租赁布局，解决了司机的长期留存问题，但李明敏锐地察觉到一个市场空白：江城与周边城市的城际出行，长期被普通大巴和零散网约车占据，商务人士和高端游客的需求从未被真正满足。普通大巴班次固定、环境嘈杂；网约车空间狭小，难以满足商务办公、团队出行的需求。而快驰退出后，这块高端市场更是无人问津。

“与其在存量市场内卷，不如在增量市场创新。”李明在高管会议上敲下定论，“把现有的城际专线全面升级为豪华商务专线，主打高端人群，用差异化服务撬开新的盈利空间。”

捷行的城际专线原本只覆盖江城到邻市的短途线路，车型是普通新能源轿车，票价与大巴持平，主要服务普通旅客。升级方案敲定后，李明立刻启动三大改造计划：

1. 车型升级：高端MPV打造移动商务舱

李明动用天盛投资的产业链资源，以团购价采购100辆高端新能源MPV，涵盖腾势D9、传祺M8、理想L9等热门车型。这些车型轴距超3米，空间宽敞，第二排配备独立航空座椅，支持加热、通风、按摩功能；车内还加装了小型办公桌、车载冰箱、无线充电板，甚至配备了车载打印机和投影设备，真正实现“移动商务舱”的体验。

“我们要让乘客在路途中也能高效办公，也能舒适休憩。”李明对着采购清单说道，“每辆车都要进行定制化改装，加装**窗帘和隔音棉，确保车内环境安静私密。”

2. 服务升级：专职司机 管家式配套

豪华商务专线的司机选拔堪称“百里挑一”。从捷行的三星级以上司机中，筛选出5年以上驾龄、无违章记录、形象气质佳的从业者，再进行为期一周的专项培训——包括商务礼仪、客户接待、应急处理、简单英语对话等课程。培训合格的司机统一着装：深色西装、白衬衫、手套，全程提供“门到门”服务，主动帮乘客搬运行李、开关车门，行驶过程中平稳驾驶，不随意攀谈。

车内的配套服务更是诚意满满：免费提供现磨咖啡、红茶、矿泉水，搭配精致的点心和水果；车载WiFi采用高速流量卡，网速稳定流畅；针对商务人士，还提供免费的打印、复印服务，甚至可以提前预约车载会议设备。对于高端游客，司机还能兼职向导，介绍沿途的景点和美食。

3. 定价策略：溢价50%，性价比吊打同行

升级后的豪华商务专线票价，相比原城际专线提升50%，但对比市场上的商务车租赁，价格仅为其三分之二。例如，江城到邻市的原专线票价80元，升级后定价120元，而同等车型的租赁价格单程高达200元以上。

“我们的定价原则是高端不高价。”市场部张敏解释道，“既要体现服务价值，又要让商务人士觉得物超所值，愿意长期复购。”

此外，捷行还推出了灵活的购票方案：单人票、双人票、团队票（5人以上），团队票可享8折优惠；针对企业客户，推出月度、季度包年服务，享受专属司机和固定班次。

豪华商务专线的上线仪式选在江城国际会展中心旁的发车点，100辆崭新的新能源MPV整齐排列，车身统一喷涂“捷行豪华商务专线”的金色标识，车内的航空座椅和精致摆件吸引了不少路人驻足拍照。

市文旅局局长亲临现场，为专线剪彩：“捷行的豪华商务专线，填补了江城高端城际出行的空白，不仅能服务商务人士，还能助力江城的旅游产业发展，为高端游客提供更优质的出行选择。”

首批体验的乘客中，有不少是江城的企业高管和商务人士。某科技公司CEO王总，常年往返江城与邻市谈业务，以前要么自驾，要么坐高铁转网约车，耗时又费力。这次体验豪华商务专线后，他赞不绝口：“从公司楼下直接送到客户公司门口，路上我在航空座椅上躺着开了个视频会议，下车时文件也打印好了，太方便了！120元的票价，比我自驾的油费还便宜，以后再也不用自己开车了。”

一位带着家人出游的高端游客，选择了团队票：“车内空间很大，孩子在后排玩耍也不拥挤，司机师傅还贴心地给我们介绍了沿途的景点，车载冰箱里的饮料和点心都是免费的，服务堪比五星级酒店。”

上线首日，豪华商务专线的100个班次全部满员，甚至出现了一票难求的情况。不少乘客在体验后，当场办理了企业包年服务或个人会员。捷行APP的后台数据显示，首日订单中，企业客户占比60%，个人高端客户占比40%，复购意愿高达90%。

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