周五早晨七点半,林凡已经站在第二会议室门口。
距离现场会开始还有两个小时,但整个楼层已经进入了紧张有序的准备工作。信息中心的技术人员在调试投影设备,办公室的工作人员在摆放席卡、准备材料,甚至连走廊都重新打扫过,空气中弥漫着淡淡的清洁剂味道。
吴主任正在调试演示系统,看见林凡进来,抬头打了个招呼:“林副组长,来得够早。”
“睡不着,索性早点过来。”林凡走过去,看着屏幕上的系统界面,“一切都正常吗?”
“测试了三遍,没问题。”吴主任说,“备用设备也准备好了,万一这台出问题,可以马上切换。”
林凡点点头。他走到会议桌前,看着已经摆放好的席卡。前排中央的位置,放的是省领导的名牌,左右分别是厅长和其他厅局的领导。他的名字摆在演示台旁边的一个位置,是讲解员的位置。
这个位置很微妙——不是主席台,但面向主席台;不是参会者,但要向所有参会者汇报。既在聚光灯下,又在权力边缘。
八点钟,刘建军来了。他今天穿了深色西装,系了一条暗红色的领带,整个人看起来比平时更精神。
“怎么样,紧张吗?”刘建军问。
“有点。”林凡实话实说。
“正常。”刘建军拍了拍他的肩,“我第一次向省领导汇报,前一夜都没睡。但你要记住,今天的主角不是你,是系统,是试点成果。你要做的,就是清晰、准确地把它展示出来。”
“如果领导问的问题,我答不上来怎么办?”
“那就诚实地说‘这个我们还在研究’,或者‘这个问题我们考虑过,目前倾向于……’。”刘建军说,“不要不懂装懂,不要含糊其辞。在领导面前,诚恳比聪明更重要。”
八点半,参会人员陆续到来。先是本厅各处室的负责人,接着是兄弟厅局的代表,然后是市、县交通部门的领导。会议室里很快坐满了人,低声交谈的声音像潮水一样涌起又落下。
九点整,省领导的车队到了。林凡从窗口看到几辆黑色轿车驶入院内,厅长带着几位副厅长下楼迎接。会议室里的气氛明显紧张起来。
九点十分,省领导在厅长陪同下走进会议室。全场起立,掌声响起。
省领导大概五十多岁,头发花白,戴着一副黑框眼镜,看起来很儒雅。他微笑着向大家致意,然后在中央位置坐下。
厅长主持会议开场:“尊敬的各位领导,同志们,今天我们在这里召开全省交通运输系统数字化转型现场会。首先,请允许我代表厅党组,向莅临指导的省领导表示热烈欢迎……”
开场白很正式,但林凡没心思仔细听。他盯着自己的讲稿,在心里默念着关键点。手心有些出汗,他不动声色地在裤子上擦了擦。
开场环节结束后,厅长说:“下面,请我们厅办公室的林副科长,为大家演示数据共享试点成果。”
聚光灯打到了演示台。
林凡站起来,走到演示台前。他能感觉到所有人的目光都集中在自己身上,那种感觉像被无形的重量压着。他深吸一口气,调整了一下麦克风的位置。
“各位领导,同志们,大家上午好。下面由我为大家汇报我厅数据共享试点工作情况。”
声音从音箱里传出来,比自己想象的平稳。这给了他一些信心。
“试点工作的背景,源于我们在实际工作中遇到的一个普遍问题——信息不畅。”林凡点击第一页PPT,上面是青江大桥的图片,“以青江大桥项目为例,在建设过程中,经常出现这样的情况:建设处需要调整施工方案,报给规划处审批;规划处需要时间研究,但工地情况紧急,等不起。信息在各部门之间流转,往往需要几天时间,而施工安全问题可能就在这几个小时里发生。”
他点击下一页,出现青江大桥事件的流程图:“今年四月,青江大桥三号墩就遇到了这样的紧急情况。地质条件变化,需要调整施工方案,但审批流程走不完。如果按常规流程,可能需要三天。但三天时间,工地可能面临安全风险。”
“当时我们做了什么?”林凡看向台下,“我们建立了一个临时微信群,把相关处室的同志拉进来,让信息实时同步。结果,两小时内就完成了紧急审批,工地恢复了正常施工。”
台下一阵轻微的议论声。
“这件事给了我们一个启发。”林凡继续说,“如果信息流转的速度,能跟上问题发生的速度,很多矛盾就可以在萌芽状态解决。于是,我们开始研究如何建立一个常态化的、更规范的数据共享机制。”
他切换到演示系统界面:“这就是我们开发的试点系统。虽然还只是演示版本,但它展示了我们的核心理念。”
接下来的十五分钟,林凡展示了系统的三大功能:关键节点消息推送、流程状态看板、案例重现。他操作得很流畅,每一个功能点都配上了实际工作中的场景说明。
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