重生1898，我成了新列强 第66章 对马海峡之战

六艘“琼州级”战列舰的交付仪式在全球瞩目的震撼中落幕，崖州造船厂六个船坞的闸门缓缓合上，隔绝了外界窥探的目光。

但这并非是沉寂，而是另一场野心勃勃的钢铁计划的的前奏，船坞内灯火彻夜不熄，一场规模更甚之前的造舰计划正在缓缓拉开。

全新的设计蓝图已然铺开，4艘“台岛级”战列舰与2艘“高雄级”战列巡洋舰的龙骨，开始在这世界第一的造船厂内铺设，预计在1905年6月，全部完工。

届时，它们将再一次震撼世界。

“台岛级”战列舰下水的那一天，就是对旧时代海军的终极审判。

它的设计完全超越了各国海军部最激进的想象，连英格丽人秘密研制的无畏舰也比不上，其核心数据即便在汤绍安来自未来的视野中，也足以称道，完美的诠释了什么是巨舰大炮。

吨的排水量，将完美的承受10门13英寸330mm巨炮同时开火的后坐力，以五座双联装炮塔的方式沿中轴线布局，这意味着单舷齐射时，所有主炮都能发挥全部火力。

这个空前的吨位还为其提供了充裕的储备浮力和安装重型武装，装甲的空间。

全长172米，水线宽26.5米，满载吃水8.6米，长宽比约为6.5，预示着它将兼具良好稳定性与高航速的潜力。

核心动力为4台最新型蒸汽轮机，18台最新型燃油水管锅炉，提供了高达轴的马力，使得“台岛级”在大海上最高可飙到23.5节，这一速度意味着它能轻易追上当今世界的绝大多数装甲巡洋舰。

想象一下，装甲巡洋舰被战列舰用330mm的大炮怼着屁股追的画面吧。

主装甲带采用了表面硬化处理的新式“儋州丙型”钢，最厚处达280毫米，关键部位如指挥塔、主炮塔正面装甲厚度更是达到300毫米，水线以下设有防鱼雷隔舱，构成了完整的“重点防护”防御体系。

而“高雄级”战列巡洋舰，是在“台岛级”的基础上，牺牲了装甲厚度，只在关键部位采用的300毫米的装甲，主炮为4座双联装305mm舰炮，虽然牺牲了装甲，但是航速则提高到了28节，完美的承担了追击、侦查、伴随火力输出的角色，是“台岛级”完美的带刀侍卫。

当“台岛级”战列舰这艘海上堡垒未来现身时，十门巨炮同时喷吐火焰的毁灭性齐射，将成为所有对手的噩梦。

不仅如此，“台岛级”还整合了划时代的无线电指挥系统，初步的声纳探测装置，以及更精密的机械弹道解算仪，在信息化和精准度上拉开了代差。

它的出现，将比英格丽人秘密研制的无畏舰，提前一年半，这不仅仅是时间的领先，一旦“台岛级”和“高雄级”如期下水，全球所有现役主力舰将瞬间过时，世界海权格局的将重新洗牌。

当琼州的造船24小时厂灯火不熄的建造战舰时，北方的战火依旧炽烈。

时间步入1904年8月，日军对旅顺要塞的围攻已演变成一场惨烈的消耗战，将近2万名日军的尸体成了东北黑土地的养料，俄军凭借坚固工事顽强抵抗。

与此同时，日俄双方主力会师约50万人在辽阳地区，展开了首次大决战。

俄军总司令库罗帕特金在指挥上屡次出现失误，最终下令撤退，日军虽然最终占领辽阳，但自身也已元气大伤，双方均无力发起新一轮的战斗，攻势被迫陷入停滞。

旅顺要塞的战略位置，就像是一个钉子插进了日军的肋骨，俄国人不想失去旅顺要塞，尼古拉二世不得不紧急从欧洲调集舰队，包围旅顺要塞。

在波罗的海的利巴瓦港，一支庞大的舰队，也就是沙俄波罗的海第二舰队接收到了圣彼得堡的命令，开始了集结准备。

这支舰队的核心是 5艘战列舰，包括较新的“博罗季诺”级、“亚历山大三世皇帝”号、“博罗季诺”号和一些老旧的战舰，辅以数艘巡洋舰，驱逐舰以及一系列后勤辅助船只。

舰队由齐诺维·罗日杰斯特文斯基中将担任司令。

然而，这支舰队本身就是个“大杂烩”，新旧舰艇性能不一，水兵训练不足，许多新舰甚至未经过充分测试，其远航本身就如同一场豪赌。

而在远东，日方联合舰队的实力却在稳步增强。

1904年下半年，联合舰队陆续接收了来自琼州的新锐战舰，高雄造船厂交付了第二艘“琼州级”战列舰，紧接着在10月初，基隆造船厂和海口造船厂又分别向日方交付了一艘“海口级”装甲巡洋舰。

这两艘“海口级”排水量逾万吨，装备4门10英寸主炮，航速高达25节，是极其强大的装甲巡洋舰，火力甚至超过了俄军的一些老旧战列舰。

俄方波罗的海第二舰队，拥有5艘战列舰组成的核心力量，虽然拥有数量优势，日方联合舰队，在实力上却丝毫不逊色。

联合舰队拥有2艘技术领先一代的“琼州级”战列舰，这两艘战舰不仅航速更快，其305mm主炮的有效射程和命中率也远超对手。

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