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你们欺负我,我去找咱妈 第157章 新的路线

作者:种土豆得西瓜 分类:幻言 更新时间:2025-11-09 07:06:57

毕竟帝国加强了对边缘地区的控制,不过是让国力抬升一点,可依然无法避免被华国碾压。

而铁路修成,华国随时可以兵临首都城下,利奥波德三世不希望自己一觉醒来,华国的坦克已经抵在了帝国首都的大门口。

利奥波德三世尽管不想修铁路,可华国却隔三差五的发来会晤,希望利奥波德三世可以同意铁路的修建工作。

利奥波德三世在无法直接拒绝的情况下,只能采取一个方法——拖。

“你告诉华国方面,就说这几天吾不幸染病,暂时无力处理各项事务。”

利奥波德三世只能再次让自己虚空生病,来搪塞一下华国方面。

……

“帝国皇帝再次拒绝了我们修铁路的意见。”

“这帝国皇帝怎么就这么犟呢?铁路修好了,对他也有好处的呀!”

华国方面在得知利奥波德三世再一次拒绝了铁路修筑要求之后,一个个都是气愤不已。

艾尔特亚矿区的铁矿品质优良,开采便利,尽管华国已经投入了一定的人员和设备,每天开采量足足有几十万吨。

可问题是,这么多开采好的铁矿却很难运出去。

目前,华国手上唯一一名可以制造空间储存设备的超能力者,每天能制造的储存设备数量有限,即使是全天候进行制造,一天也不过只能制造十个空间储存设备,相当于80立方米的空间。

这些空间也就只能装下500多吨铁矿石而已。

这还是最理想的装填情况,毕竟铁矿石的不规则性,让其在进行装填的时候必然会出现空隙。

而且研究发现,其制造的空间储存设备是有时限性的,并不是无限期的。

空间储存设备可以维持的时间大约在两个月左右啊。

这代表着即使所有空间储存设备全部用来运输铁矿石,最好的理想状态下,每天也只能运输3万多吨铁矿石。

这点铁矿石,用一列重型运载列车就能拉走了。

所以,目前情况下,使用空间存储设备进行铁矿石运输,只能算是一种权宜之计,运输量实在太小了,真正的运输方式依然是需要建立完善的铁路体系,使用大量的重型运载列车,不间断的进行运输。

华国方面计算过,如果可以完成从前进基地到艾尔特亚矿区的铁路,然后使用重载运载列车进行全天候运输,那么每天运输的铁矿量最少可以达到200多万吨。

一年下来,依靠铁路运输就可以完成超过八亿吨铁矿石的运输。

是现阶段空间存储设备远远无法比拟的。

因此,对于华国来说,想要充分利用艾尔特亚矿区产出的铁矿,铁路是势在必行的。

其实,华国方面也是知道利奥波德三世的顾虑是什么,但问题是,就算华国再三保证,不会使用这条铁路作为军事之用了,利奥波德三世依然无法安心。

“大家有没有什么其他办法解决矿石的运输问题?”

“不走铁路,我们还有什么办法?矿区又不靠近海边,我们就是想走海路也走不了啊。”

“要我说实在不行,我们就出兵直接威逼一下对方,让对方同意不就好了。”

“这种做法太过于激进了,我国的原则一向是不轻易干扰他国内政,这种做法中央不会同意的。”

“而且,如果不能让对方心甘情愿的同意我们修铁路,到时候就算铁路修好了,对方要是暗中派人进行破坏呢?”

“2000多公里长的铁路,我们不可能进行全方位的护卫和保护,对方要是想进行破坏,又在对方境内,我们根本就不可能防得住。”

华国之所以没有用强硬态度逼迫利奥波德三世同意铁路的修建,就是考虑到强迫可能造成的逆反心理,到时候就算铁路修成了,帝国方面也很可能对铁路进行破坏。

华国非常清楚,要是对方铁了心的,要进行破坏,2000多公里长的铁路线,以华国在异世界投入的人力来说,根本不可能保证全线的安全。

一旦铁路任何一个点出现了问题,都将造成整条铁路线的停摆。

“帝国皇帝之所以不同意铁路修建,主要是担心我们修好铁路之后,利用铁路作为运兵渠道,快速兵临帝国首都城下,那么我们是不是可以改变铁路路线?”

“改变铁路线?怎么改变?我也不是没有想过进行改道,可问题是,就算改道的话,铁路哪怕不会挨着帝国首都,但也没有多远,恐怕对方的心里也得不到多少安慰。”

没办法,帝国首都距离纳达尔山口太近了,华国的铁路线,需要路过诺德城以后,再出纳达尔山口,那么就必然会途经帝国首都附近。

“我有一个新的规划路线,我们沿着约什尔江从控制区南下,然后再折返向东横跨神选山脉,这样不就绕开了帝国首都吗?”

“且相比于之前的铁路线,这条路线在距离更短一些,这意味着运输消耗的时间也更短,而且铁路有很大一部分处于我方控制区以及无人区,这样子我们需要对铁路进行保护的部分也大为减少。”

“这条路线可行是可行,但问题是最大的难题是我们需要横跨整个神选山脉。”

“神选山脉之所以难以跨越,最重要的就是其高耸的海拔。”

“神选山脉的平均海拔超过四千米,想要在如此高海拔的地区修建一条铁路,我们只能开隧道和搭桥,这需要消耗的成本和时间,相比之前那条路线更多。”

“横穿神选山脉的这条路线是否可行?”

“对于横穿神选山脉的这条路线,铁路部门经过验证过,如果修铁路的话,神选山脉的整条铁路的平均高度大约在2500米左右,施工难度虽然小于我国之前在藏省修建的铁路,可问题是在异世界,我们能调动的人力物力可没有蓝星那么多。”

“神选山脉的宽度大约只有110公里左右,如果我们要横跨的话,预计铁路长度大约在200公里左右,理想状态下确实可以完成。”

“既然帝国方面不允许我们按照第一条铁路线进行修筑,我们就按照第二条路线修筑铁路,将信息发给帝国方面,然后立刻派人前往神选山脉进行勘察,确定铁路线的选址。”

PS:章末有图

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