马克沁主义者的异世打怪生涯 第761章 特大级巢穴攻略准备

就拿架设浮桥来说吧。

哪怕是以安义现有的技术，想要在最少几千米宽阔的河面上，架设一条可以容纳装甲部队通过的浮桥，都不是一件简单的事情。

首先，水流河宽以及对岸情况都需要考虑进去。

河水不能过于湍急，不然很难让浮桥稳定下来，而河对岸的情况则更加重要。

两岸的渡河的地点不但要较为宽阔，以便渡河部队过河之后迅速展开，同时渡河地点周边，最好还要有足够的道路条件，以满足渡河部队在完成渡河之后，迅速向纵深挺进的需求。

最好渡河地点的黑兽数量再少一些，可以更加方便完成渡河作战。

想要同时满足众多条件，真正可以做到适合渡河的地点，其实并没有多少。

而经过参谋部门长时间的分析之后，渡过斯卡莱河这件事情也有了一定的眉目。

参谋部门准备在斯卡莱河上面架设浮桥，同时再辅以船只进行摆渡。

虽说斯卡莱河足够深，也足够宽，完全可以满足一些大型船只进入并进行转运的条件，但是，安义手上的大多数登陆舰基本上都是为海上运输登陆设计的。

内河的登陆舰基本上体型较小，运输一下普通士兵和轻型武器倒没什么问题，可对于作战部队来说，至关重要的装甲部队是必须要渡过斯卡莱河的。

这时候，满足内河登陆作战需求的小型登陆艇则没了用武之地。

因此，想要快速有效的渡过斯卡莱河，那么架设浮桥就成为了最好的选择。

而对于浮桥的架设地点，参谋部门也有了自己的方案，那就是在斯卡莱河中游地段架设浮桥，来完成渡河作战。

斯卡莱河上游地形复杂，水流湍急，浮桥架设不易，就算可以完成浮桥架设，后续渡河之后也不利于作战部队在东岸山地地区展开。

而下游地区虽然水流平缓，同时，作战部队渡过斯卡莱河之后，在东岸也可以快速展开，并向纵深挺进，但下游河面宽度太宽了，架设浮桥的话难度较大，耗费时间也长。

而中游地区则不同，中游地区尽管水流比下游要湍急一些，但是还是可以满足浮桥架设的要求的。

同时，中游河段的河面宽度也比下游要窄很多，如果在下游搭建一座浮桥，其所需要消耗的材料足够在中游搭建两座同等规格的浮桥了。

当然，架设浮桥的先决条件让参谋部门选择了中游，只是其中一个原因，还有另外一个原因，也是让参谋部门选择中游的原因。

那就是，在斯卡莱河东面有一座黑兽的巢穴。

这座距离斯卡莱河不远的巢穴，是黑兽在光明之域规模最大的巢穴。

那是一座黑兽构筑的特大级巢穴。

这座巢穴早就已经被安义发现了，只是一直以来，黑兽都将这座巢穴保护的很好。

哪怕是黑兽突破了斯卡莱河防线，甚至包围了杰列科城的时候，都会有一只八级黑兽利用天灾力场将特大级巢穴笼罩在内。

长期以来，安义虽然时常派遣空军出现在特大级巢穴附近，但是都没能对这座巢穴造成致命性打击。

不过就在作战部队抵达斯卡莱河西岸之前，黑兽方面将这座特大级巢穴周边的八级黑兽撤走了。

虽说黑兽方面撤离了八级黑兽，让特大级巢穴彻底暴露在安义眼中，但黑兽并没有放弃这座特大级巢穴。

相反，在连续多日的卫星监视和空中侦查当中，安义都得知，黑兽不但没有将特大级巢穴周边及内部的黑兽撤走，反而还在不断的调集更多的黑兽进入巢穴。

早在作战部队刚刚抵达斯卡莱河的时候，安义曾经就派遣过轰炸机部队对这座特大级巢穴展开过轰炸。

只是重量较轻的航弹对巢穴破坏非常有限，而像高脚柜这种超大型航弹，确实可以对巢穴造成一定的破坏，但是黑兽却拥有着惊人的修复能力，仅仅只要几个小时被，高脚柜航弹破坏的巢穴就会重新恢复。

参谋部门通过黑兽方面不断的调集大量的黑兽进入巢穴这点分析，黑兽恐怕准备在特大型巢穴周边和他们打一场大规模作战。

因为根据卫星和空中侦察得知，仅仅只有一个月时间，就有超过40万黑兽被调集进特大型巢穴。

这还没有计算巢穴本身拥有的黑兽。

参谋部门保守估计，巢穴内部的黑兽数量可能超过了百万。

虽说这座特大级巢穴的高度已经超过了450米，但是所有人都知道，地表部分的巢穴仅仅只是整座巢穴的冰山一角而已。

根据前期的侦查，可以确定，巢穴主体部位都在地下，同时巢穴涉及的范围非常巨大，估计巢穴地下方圆20公里内可能都属于这座特大级巢穴的范围。

因此，参谋部门预计巢穴内部黑兽过百万完全是合理的。

由于巢穴内部黑兽数量庞大，可以说，整个斯卡莱河东岸地带，这座巢穴当中的黑兽数量是最多的。

因此，参谋部门认为，与其在其他地方渡河再和黑兽交战，不如直接对这座特大型巢穴展开进攻。

虽说已经有了对初级巢穴和中级巢穴的攻击经验，但是特大级巢穴的攻略作战尚是第一次。

而只要将斯卡莱和东岸的这座特大级巢穴摧毁，那么黑兽在光明之域数量最集中的地点就已经被消灭干净了，也可以说只要将这座巢穴及其内部的黑兽消灭，那么斯卡莱河以东的所有沦陷区收复起来就是简单加愉快了。

由于要攻击一座特大型巢穴，加之内部黑兽数量众多，因此渡河作战的时间由原先的三个月推迟到四个半月，多出来的时间将用于物资调动和作战准备。

对此，整个斯卡莱河西岸沿线，尤其是中游地区进入了极其繁忙的时间。

工程部队需要完成多条铁路和公路的交汇以及修复工作，同时，空军要在渡河地点周边新建大量的机场，以满足运输机，轰炸机以及各种飞机的起降要求。

海军方面则将驱逐舰和一些导弹艇开进了斯卡莱河。

这些驱逐舰和其他船只在渡河作战时将为部队提供火力掩护。

同时，导弹艇将作为一种杀手锏手段被布置在斯卡莱河当中。

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