起航1992 第618章 首批客车交付

华腾工业集团飞燕客车制造厂的大门口，停着5辆刚刚从生产线上走下来的无视了GALASHD豪华客车，在客车的后面，是一个巨大的充气拱门，拱门上用红纸写着“热烈庆祝五十铃GALA客车下线暨向尊贵的鲁省交运集团交付仪式”的字样。

在拱门的四周，还有若干个漂浮在空中的氢气球，下面也挂着类似的条幅，那场面，当真叫一个锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、红旗招展、人山人海……

是的，今天是华腾工业集团首批量产的无视了GALA客车下线暨向鲁省交运集团这个大客户交付的仪式。

对于这次的下线暨交付仪式，张启航高度重视，到来的嘉宾不仅有以杨国强为首的省交运集团的领导、琅琊市的主要领导以及省里的相关领导、东瀛五十铃自动车株式会社派来的特别代表，更是将能够请来的媒体都请来了，毫不客气的说，现场的记者和摄影师甚至比领导还要多……

看到现场的记者和摄影师们，杨国强果然很满意，他满脸笑容的对张启航说道：“张总，你们的工作很到位啊。”

他却是很满意，当初省交运集团在大家都犹豫不定的时候率先给华腾工业集团的五十铃客车下了单，除了高度看好高端客运的市场前景之外，不就是希望华腾工业集团在宣传方面予以配合吗？

现在好了，有了这些媒体的报导，别说省内了，整个华夏都知道鲁省交运集团新添置了10辆国际顶级水准的豪华大客车——至于为什么先交付了5辆，这个问题就不要去深究了。

张启航用力握着杨国强的手，满脸笑意的说道：“这都是我们应该做的，说起来应该是我们感谢咱们省交运集团对我们工作的支持才是，也希望杨总您今后继续对我们的工作给予支持。”

“哈哈……好说好说，”对于今天这个场面满意的不能再满意的杨国强，痛快的一口答应下来：“当初咱们签订的不是一个10 20的合同么，这批车我们先体验一个月，只要这批车在接下来的这一个月里的运行情况让人满意，咱们马上就启动那个‘20’的磋商工作，张总你觉得怎么样？”

张启航没想到杨国强竟然答应的这么痛快，赶忙握住杨国强的手用力的摇晃了几下：“杨总，太感谢了……嗯，感激的话兄弟就不说了，待会儿的午宴上，兄弟我一定要多敬杨总几杯以表心意。”

杨国强红光满面：“哈哈哈哈……老弟你这太客气了，没必要，真的没必要，咱们兄弟们以后合作的机会多着呢。”

张启航立刻顺杆往上爬：“正是因为咱们兄弟们今后合作的机会多着，我才要多敬杨哥几杯，要不然大家就说我不懂事了。”

说到这，张启航咳了两声清了清嗓子，故意装出一副领导的模样：“小张，你这不行啊，杨总这么支持你们的工作，你就这个样子？是不是应该表示一下？我给你说……”

“好了好了，老弟你别说了，”张启航还没说完，杨国强就受不了了，笑着连连摆手：

“老弟我算是服你了，什么也别说了，也别说谁敬谁，待会儿咱们兄弟俩好好喝一个，反正心意都在酒里了。”

杨国强也不傻，虽然明面上看上去似乎是华腾工业集团在求着省交运集团买车，但实际上真的是这么回事吗？

当然不是。

现在的国内，高端豪华大客车的生产厂家就华腾-五十铃这么一家，哦，南方还有一家桂@林-大宇，但杨国强也不是没去桂@林-大宇参观过，在对比之后，他不得不承认，华腾-五十铃GALA-SHD比桂林-大宇BH120贵了足足120万是有道理的，售价120万的桂@林-大宇虽然比国内的大客车先进了许多，但在很多方面确实是没办法与华腾-五十铃GALA-SHD相比，南韩的汽车工业确实是没法与东瀛相比。

而五十铃GALA-SHD的整体技术含量和舒适程度、豪华程度甚至比魔都交运集团引进的那四辆沃尔沃纯进口大巴还要高一些，华腾-五十铃GALA-SHD之所以只能卖到240万，而沃尔沃能够卖到300多万，不是华腾-五十铃GALA-SHD在技术含量、配置、豪华程度以及舒适度等方面有什么不足，完全是品牌方面的因素——沃尔沃豪华大客车确实很不错，但单单沃尔沃这个品牌就被他们卖出了至少100万。

现在，省交运集团固然是在华腾-五十铃起步之初帮了他们一把，算是结下了一份善缘，但如果没有省交运集团的帮助，华腾-五十铃就打不开市场了吗？

当然不是。

杨国强可是亲眼看到了琅琊地区对于华腾-五十铃GALA客车的支持力度：他们甚至组织了琅琊地区的几家国有银行搞了一个专项贷款！

非但如此，所有的华腾-五十铃GALA-SHD客车全都被琅琊市政府勒令安排到了黄金路线上，哪怕这些客车是挂靠经营的也不例外。

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