起航1992 第581章

李长益教授觉得没问题了，但王佑之教授却是皱了下眉头，说道：“小张，自动变速箱可不只是硬件就行的，还需要有电控系统以及配套的软件，电控系统和软件好不好，直接决定着这台自动变速箱好不好用，甚至于可以说硬件是自动变速箱的身体，软件是自动变速箱的灵魂，硬件方面我相信你的能力，但是电控和软件层面……你们的专业课可没这些啊……”

最后这句话，王佑之教授已经说的很委婉了，他这番话实际的意思是：小张，你只是把硬件搞定了又有什么用，自动变速箱的电控系统以及配套的软件你搞得定吗？

呃……

倒也是啊……

王佑之这番话一出口，刚刚还兴奋的了不得的徐青武教授和李长益教授也顿时反应过来：对啊，就算你张起航再厉害，变速箱的基础硬件设计方面没问题，但电控系统和软件你也能搞的定？

搞不吧？

搞不定好啊，电控和软件这可是咱们哈工大的专长，我们哈工大可以和你一起把这个真正意义上的“完全体”自动变速箱搞起来，而凭借着在电控系统以及软件层面的贡献，哈工大在这件事当中就不再是打酱油的了，而是真正意义上参与到了这款华夏首款具有自主知识产权的自动变速箱的开发当中来。

意识到这一点，李长益教授顿时怦然心动了。

他倒是没有抢夺张起航心血的想法，但如果这台自动变速箱是张起航与哈工大一起联合开发的，这对于哈工大的好处太大了。

甚至于当王佑之教授提出这一点之后，连徐青武教授都有些犹豫。

王教授还真的是打的好算盘啊……

张起航笑眯眯的说道：“王教授，谢谢你你的关心，对于电控系统和软件，我之前其实也有考虑，我的想法是，咱们国家完全没有车规级TCU的经验，所以这个问题还是要一些，毕竟车载电子设备不是办公用的电脑，电脑坏了，大不了重启，实在不行换新的，可自动变速箱的TCU却不能随随便便出问题，万一坏在了路上，那可是极有可能发生重大交通事故的。

所以我的想法是将这件事分成两步走，第一步，寻求国际合作，从博世、德尔福这些可以对外提供自动变速箱TCU单元的企业直接采购成熟的产品，然后我们自己进行变速箱的标定。

这样的好处就是能够尽快完成这款自动挡变速箱的标定工作，同时也得到了可靠的车规级TCU单元，彻底解决了如果我们自己设计电控系统已经编写软件可能遇到的各种问题和麻烦……

在变速箱的使用这个过程中，我们不但能够发现我们设计方面的一些问题、加以改进，同时也能积累一些变速箱标定的经验，到了这个时候，我觉得我们我们就可以自己尝试设计TCU单元、最终实现整台变速箱的完全国产化了，王教授您说呢？

还是说您觉得我们一下子直接从变速箱本体再到TCU、软件全部自己做出来？”

“呃……这个……”

面对笑眯眯的张起航，王佑之教授有点尴尬，因为他意识到自己的那点儿小心思早就被张起航给识破了：你不就是想要说我的自动变速箱不是一个真正意义上的、完完全全的、100%的国产变速箱么？没关系，您放心吧，我有自己的发展规划。

而面对张起航给出的这个办法，任何人都不能说什么，因为对于现在的华夏而言，在自动变速箱领域还是完全一片空白，现在有一个能够在西方汽车工业界的层层封锁当中打开一条新路的办法就已经很不错了，至于TCU单元以及配套的软件，就像是张起航刚刚所说的那样，咱们国家完全没有设计车规级TCU的经验，贸贸然的上马TCU项目也是对这个项目的不负责任，这样分两步走也是对消费者的负责。

想明白了这一层，王佑之教授尽管有些不情愿，却也不得不点头：“小张你说的也有道理。”

要不然还能怎么办呢？

张起航却是语气一转，接着说道：“不过，虽然我设计出来了，但从设计到工程样机再到最终的工业化生产，这期间还有很多的工作要做，也需要咱们哈工大乃至汽车工程学院的提供帮助，所以……”

张起航这话一出口，不但是王佑之教授，徐青武教授和李长益教授也是顿时精神一震：只要张起航没想着将哈工大甩开就行。

徐青武教授当即说道：“老王，老李，咱们一起审核一下小张的这个设计，如果大体上没有什么太过严重的问题的话，我建议咱们一起联合向学院、向校方汇报。

另外必须明确一点，这个平行轴式自动变速箱的设计属于张起航同志的原创，其专利属于张起航同志所有。”

王佑之立刻点头：“我同意。”

“我也同意。”

李长益也紧跟着表态。

……………………

三个教授同时对张起航的设计进行审核，进度自然是飞快，虽然限于条件不能做太过严谨的分析和验证，但对于三位教授来说，这个设计有没有重大的致命缺陷还是能够迅速分辨的出来的，经过两个小时的分析之后，大家一直得出结论：这份设计没有太大的问题，从技术的角度来说，这种张起航原创的平行轴式自动变速箱从逻辑上是行得通的，至于其他方面，还需要进一步的验证。

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