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他移动鼠标调出数据，“预计能撬动数千万次曝光，再加一些其它营销费用的话计算下来其实非常划算。
至于宝马总部这边的其它宣传投入，比如电视广告投放，其它媒体宣传，广告牌等就需要你们这边另外自行决策投入了。
我的建议是咱们约定好时间节奏，联合发动，这样广告效应才能最大化。”
会议室里响起低低的讨论声。李维突然问道：“那个木质宝马模型，能做成1:18的限量版赠品吗？”
“当然可以！”老王眼睛一亮，“我们牛少亲手制作的模型，现在网上已经有人开价十万求购了。如果作为限量赠品，绝对能引发二次传播！”
最终方案当场拍板：宝马华夏在飞牛工作室这边投入550万营销总费用，并将榆市4S店设为“传统文化体验基地”，所有线下活动均以该店为枢纽展开。4s店的张经理收到消息后开心不已，终于得偿所愿。
在去往机场回榆市的路上，老王兴奋地给牛飞打电话汇报成果。电话那头却传来严肃的叮嘱：“老王，营销可以搞，但千万别走偏了。”
“飞哥您放心！”老王拍着胸脯保证，“咱们这次绝对正能量满满！”
“我是说认真的。”牛飞的声音透过话筒格外清晰，“别学那些人搞什么宝马哭自行车笑的对立营销。重点还是放在剧情、工艺传承、以及拆解拼装的炫技上吧。”
老王边听边点头应和，突然福至心灵：“我明白了！就像您做木工，既要传承外公的老手艺，又要融合电动工具的新技术！”
“就是这个道理。”牛飞的语气缓和下来，“对了，木质模型的车门铰链结构我有了新想法，用传统榫卯也能实现自动开合...”
挂断电话后，老王看着窗外的风景陷入沉思。
“这次是真押对宝了...”老王喃喃自语。他打开笔记本电脑，将原方案中所有可能引发对立情绪的文案统统删除。
取而代之的是一句牛飞常说的话：“真正的工匠，眼里只有下一个要攻克的技术难题。”
......
2010年5月中旬，当牛飞和老王精心策划的“古剑奇缘续集，木质模型与硬核拆车”视频正式上线时，互联网再次被点燃。“坐在宝马里哭”的社会热议再掀狂潮。
当“手工大佬牛x”的最新视频上线后，“坐在宝马里哭”这一社会议题，如同被投入深潭的巨石，再次激起千层浪。在视频评论区，关于宝马象征意义的论战迅速白热化。
拜金主义批判派：“视频里把宝马拆得稀碎，不就是对这种拜金价值观最好的解构吗？”一位社会学专业的大学生写下长篇评论，引用鲍德里亚的消费社会理论。
现实选择支持者：“人家姑娘当年说错什么了？视频里这辆530落地60万，普通人多少年才能挣到？”这条评论下聚集了大量“打工人”的共鸣回复，甚至有人晒出工资条对比。
手工技艺派：“吵个屁价值观！重点看那个榫卯结构的木质模型啊！”配图是木质宝马模型的精巧制作图，被手工爱好者们顶成热评。
某知名财经博主发起投票：“你更认同哪种观点？”选项包括：A.宝马代表工业美学（42%）B.仍是阶级符号（35%）C.我只想看妈见打名场面（23%）
网友们的二创让话题持续升温。
比如视频中牛飞说“汗血宝马才是真豪车”的片段，被配上《三国演义》BGM，做成“古今豪车对决”鬼畜视频，播放量巨大。
还有灵魂发问体，微博热传句式：“宁愿坐在宝马里哭的人，看到宝马被拆成数千个个零件不知会作何反应？”
不同领域的角色下场让讨论维度爆炸。
汽车工程师：“视频里拆解的发动机，正是宝马坚持自然吸气的最后荣光...”。
女性博主：“重点从来不是宝马，而是'宁愿'背后的选择权缺失...”相关话题阅读量爆表。
评论区出现高赞神回复：“你们吵得这么认真，没发现视频最后主角被老妈举着扫帚追打时，跑得比宝马还快吗？”
“手工大佬牛x”的微博评论区彻底沦陷。
“这波操作太骚了！从木头模型到真车拆解，直接封神！”
“古代将军开宝马”的桥段成了全网热梗，网友纷纷调侃：
“将军：此铁马无需草料，甚妙！”
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