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荔枝免费小说 > 穿越 > 大明暴君,我为大明续运三百年 > 第2360章 家乡的味道,闲谈

“舒服!”

一碗过后,郑芝龙浑身无比的舒坦,看向汪兴国:“汪大人见笑了!”

“哈哈哈……咱们之间不讲那么多,现在只有一件事儿,那就是吃,诸位动筷子吧!”

“哈哈,终于能吃了,馋死我了!”

“谁说不是呢,这做饭开始肚子就咕咕叫,这会儿终于能吃上了。”

“家乡的味道,到哪里都是如此!”

“一碗鸡汤线面,神仙来了都不换。”

“在异域还能吃到福寿全,简直是不可思议呀,陛下万岁!”

“哪怕是身居高位、家财万贯,但家乡的味道依旧是最喜欢的。”

“汪大人,敬您一碗,感谢您带来的这些家乡的美味佳肴!”

……

众将纷纷议论着,还不忘记和汪兴国拼酒。

一个时辰后,酒足饭饱,残羹剩饭撤下去,换上了从家乡带来的铁观音,众人围着火堆闲聊着,聊着聊着众人就将话题扯上了静波级大船上来。

“汪大人,那艘大船是什么情况?”

“是呀,憋了个把时辰了,一直没找着机会问,太震撼了!”

“汪大人,这种会对我们装备吗?”

“安静,吵什么吵!”

郑芝龙瞪了众人一眼,看向汪兴国:“他们都是粗人,一时心急,汪大人见谅!”

“无妨!”

汪兴国摆了摆手,看着急不可耐的众将,笑道:“这事儿大将军也知道,没有和你们讲吗?”

“知道归知道,但还没有公布,算是机密,这种事儿我怎么敢往外说,尤其是这群嘴巴没个把门的武夫。”

“大将军……”

汪兴国朝着郑芝龙竖起了大拇指,随即话锋一转:“现在在大明不算什么秘密了,因为去年十月份在北京城举办了一次大船的拍卖大会,估计一大半的百姓都知道了。”

“啊……也是,以我们如今的实力,早公布晚公布都没什么大碍。”

错愕之后,郑芝龙便明白了其中的道理,转头看向着急的众人:“也罢,既然公布了,那我就给你们讲讲,

这种大船名为静波,准确的说应该叫静波级远洋 大船,具体的名字就在静波二字后加上布政司、船名就行了。

静波出自晋·张华《武帝哀策文》:江海静波,岷岳无尘。

两层意思,一是风平浪静,水不扬波,意寓安稳,二是告诫诸位做生意不要掺假,要如岷岳无尘一般干净。

静波级远洋海船长六十一米,宽十三米八,配四台蒸汽机且立六桅,舱深十六米,吃水六米,海面高度十米。

主体采用质地较为坚硬的柚木、柏木,辅以樟木和杉木,抛开蒸汽机、船员休息舱、补给舱等舱室外,标准载重一千七百五十吨,折合三百五十万斤!”

呼……

众将听得呼吸急促了起来。

知道尺寸大,但没有想到竟然会大到这个程度,差不多是目前苍山战船的三倍了,比西班牙等几国的该轮船都要长出十米。

这是何等的夸张,真正的巨无霸。

如此大的船体配上柚木的坚硬,别说红衣大炮的石弹了,就算是飞雷弹在上面轰炸,没有个上百颗炸开或者将两侧船壁

这种大船撞上盖轮船,能直接将该轮船给拦腰撞断。

最重要的是载重,三百五十万斤,听着这个数字眼睛都花了。

“大将军,船这么大,那速度和航程呢?造价呢?价格呢?”

“这我哪知道,我知道的时候还是去年回京述职,在南京的时候听火器研究院的王院长提了一下,当时还在试验阶段。”

郑芝龙没好气的看了众将一眼,而后看向汪兴国:“还请汪大人解惑。”

“好说!”

汪兴国笑了笑:“即便是装了四台大型蒸汽机,且用橡胶密封,蒸汽效率利用最大化,每百里也得万斤左右的煤炭消耗,速度为每个时辰四十里左右,比现在的商船低了两成到三成左右。

煤炭补给仓七十二万斤,若是装在丝绸等较轻且占地方的货物,煤炭可增加至百万斤,算上顺风、洋流等等,百里消耗八千斤,最大航程一万三千里左右。

也就是说,在月港装满煤炭后出发,到锡兰长风港补充一次煤炭,而后横渡印度洋后,在好望角补充一次煤炭,在几内亚补充一次,就能抵达西班牙了。”

“我去……”

“嘶……”

“这么远?”

“四十里?”

……

众将再次被震惊了。

船大阻力就大,加上三百五十万斤的载重,笨重是肯定的,哪怕是速度慢一些他们也能理解。

但即便如此竟然也能达到了每个时辰四十里,简直是超出了他们的认知。

最重要的是航程,一次性能跑一万三千里,这就无比的夸张了,远洋航行最怕的是什么?

一是海中风浪,飓风能轻易将苍山战船给拍碎沉入海底;

二是动力,顺风倒也还好,但怎么可能事事如意,若是逆风,即便是不挂帆,水手齐上,也是不进则退,甚至失去方向的控制,滑向不可知的地方。

茫茫大海之中,失去了方向,下场只有一个,沉入海底喂鲨鱼。

三是航程,大明境内到苏门答腊西北角沙璜岛,这一条线都有港口,随时能补充煤炭食物等等,

但从沙璜岛到好望角有三条路,一是沿着柔佛半岛北上,经缅甸西南海岸线到印度半岛海岸线,抵达锡兰,

然后再从锡兰北上,沿着印度半岛西海岸线北上抵达波斯湾,然后在顺着东非海岸线南下。

另一条路则是从沙璜岛横渡孟加拉湾抵达锡兰,然后从锡兰横渡阿拉伯海抵达索马里东北角的索科特拉四岛,然后顺着东非海岸线南下。

第三条则是从沙璜岛横渡抵达锡兰,然后从锡兰向西南方向横渡印度洋抵达非洲东南的马达加斯加岛,然后顺着海岸线南下。

在没有蒸汽机商船的时候,商船基本都是按照第一条路线航行,蒸汽机商船出来后,基本都是按照第二条航线走。

第三条航线目前只有西征大军走过,但那是在数十艘补给船的情况下。

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